作为我国近两年发展最迅猛的金融服务业，融资租赁链接实体、金融业的纽带效应正日益增强。对于海工设备、电力、钢铁等大型先进设备来讲，资产价值高、占用资金较大；对于实体产业企业来讲，通过融资租赁业，在一定程度上可以很好地解决资金问题，也是今后的一种发展趋势。

“一带一路”战略为自贸区融资租赁发展带来机遇

实施“一带一路”战略，以通路、通航和通商为主要目标，初期的发力点将以基础设施建设为主，公路、铁路、港口、机场、电信、核电等项目都需要大规模技术和资金支持。据估计，“丝绸之路经济带”区域未来10年的基础设施投资需求达8万亿美元。国家提出用融资租赁的办法扶助我国过剩优质产能走出国门，“一带一路”战略为发展融资租赁行业带来了巨大的发展机遇，特别表现在助力装备制造业的发展和服务企业“走出去”等方面。融资租赁在支持实体经济，优化产业结构，支持中国高端装备制造业发展，占领新兴市场等方面的宏观作用日益显现。

“‘一带一路’的战略主要着力点之一，就是包括公路、铁路、港口、机场等在内的基础设施互联互通，这就为相关设备的租赁业务提供了巨大的市场机会，另外，沿线国家强烈的基础设施建设需求存在着巨大的资金缺口，也对基础设施租赁业务提出了新的需求。”海航资本执行董事长刘小勇在近期举办的“第二届全球租赁业竞争力论坛”上表示。

刘小勇表示，中国租赁业国际化又迎来了前所未有的历史性发展机遇，主要表现在三个方面：第一，“一带一路”战略为租赁业的国际化提供了新的重大的市场空间；第二，自贸区建设为国际租赁业发展搭建了绿色通道；第三，配套政策体系的完善，助力租赁业全面跨入国际化的新时代。

刘小勇同时指出，自贸区在资本自由流动方面，大力推动了租赁业境外融资，鼓励各类租赁公司扩大跨境人民币的使用。简化融资租赁企业外汇管理，融资租赁企业开展对外融资租赁业务时，不受现行境内企业境外放款额度的限制。依托自贸区多项创新机制，租赁公司与国际市场顺利对接的绿色通道得以实现，为今后中国租赁业的国际化发展提供了持续的动力。

国家高度重视融资租赁行业发展

前海蛇口自贸片区，重点推动粤港深度合作，以建设我国金融业对外开放实验示范窗口，打造世界服务贸易重要基地和国际性枢纽港为目标，为融资租赁的快速增长起到了推动作用。有关数据显示，从入驻前海的金融企业来看，涉外企业数量较少，仅占3.2%，绝大多数是港澳台独资企业。而融资租赁企业则是前海涉外企业占比最高的一种新兴金融业态。融资租赁作为类金融企业，以其特有的产业特性备受关注。今年9月，国务院办公厅印发《关于加快融资租赁业发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，全面系统部署加快发展融资租赁业。

《指导意见》明确四方面的主要任务：一是改革制约融资租赁发展的体制机制。加快推进简政放权，理顺行业管理体制，完善相关领域管理制度。二是加快重点领域融资租赁发展。积极推动产业转型升级，加快发展中小微企业融资租赁服务，大力发展跨境租赁。三是支持融资租赁创新发展。推动融资租赁公司创新经营模式，加快发展融资租赁配套产业，提高融资租赁公司核心竞争力。四是加强融资租赁事中事后监管。完善行业监管机制，发挥行业组织自律作用。

《指导意见》同时指出，近年来，我国融资租赁业取得长足发展，市场规模和企业竞争力显著提高，但总体上看，融资租赁对国民经济各行业的覆盖面和市场渗透率远低于发达国家水平。美英等发达国家租赁的融资渗透率保持在50%以上﹐而中国尚未到5%，因此仍有很大的提升空间及发展潜力。阿曼波哈勒戴公司董事长兼CEO阿曼波表示对中国租赁行业的看好，其日前曾表示，“中国的租赁行业，可能在未来超过美国”。

新常态下，融资租赁正在飞速发展，关注度逐步提升，融资租赁行业受到国家政府部门的高度重视，行业发展的政策不断完善，四大自贸区的设立，贸易投资自由化、便利化的改革试验，专门为开展融资租赁业务设立的政策是融资租赁超常增长、健康发展的不竭动力。

随着融资租赁业纳入增值税范围后，不仅租金部分可以作为成本抵扣，且可拓宽企业融资渠道，实现企业节税融资的目的。市场看好行业发展前景，融资租赁业将迎来较大规模增长，尤其是近年来融资租赁在各个沿海地区的崛起，在当前银行信贷渠道受到阻碍的情况下，融资租赁行业将逐渐发挥其特有的优势。

市场发展与人才匮乏之间的矛盾日益突出

中国外商投资企业协会租赁业委员会会长杨刚表示，国内从业人员的经验非常少，如何让这些人员尽快适应行业发展，是很大的挑战。

根据《2015年前三季度中国融资租赁业发展报告》显示，截至今年9月末，全国融资租赁合同余额约为39800亿元，比上年底的32000亿元增加7800亿元，增幅为24.4%。前海融资租赁俱乐部副会长位少卿表示：“行业发展过快，随着众多上市公司和民间资本纷纷进入这一领域，行业发展缺乏人才支撑的问题格外突出，行业发展遇到的最大瓶颈在人才的供给不足。”

屈延凯先生也曾表示过，租赁业是知识密集型产业，需要大量懂金融、租赁、贸易、财税、法律和工程等方面知识的复合型人才，加速租赁行业人才的培养，有利于突破由于人才短缺造成的行业发展瓶颈。

在融资租赁高速发展的同时，前海以其先行先试的优势，吸引了大批融资租赁企业入驻。2012年国务院通过的深圳前海金融改革创新先行先试政策，支持深圳前海深港现代服务业合作区实行比经济特区更加特殊的先行先试政策，打造现代服务业体制机制创新区、现代服务业发展集聚区、香港与内地紧密合作的先导区、珠三角地区产业升级的引领区。继天津、上海之后，前海已成国内融资租赁的“第三极”，有276家为港澳台和外商企业，占全部融资租赁企业的60.9%，是涉外企业占比最高的一种新兴金融业态。

融资租赁公司扎堆自贸区有其商业逻辑：其一，境外融资成本低且币种不限，通过境外融资，融资租赁公司能有效降低融资成本；其二，资金可用于自贸区内、外的经营活动以及集团内、外企业的项目，优于传统融资方式。

根据相关规定，融资租赁公司风险资产最多不能超过净资产的10倍，换言之融资租赁公司具有10倍的杠杆。这是其他行业企业不具有的优势，诸多企业由此选择在自贸区成立租赁子公司，注册在自贸区的租赁公司可以更便利地利用境外市场融资，这使得租赁公司的负债结构更加多元化。

在业界人士看来，更为重要的一点是，通过租赁公司向境内区外的企业(承租人)发放租金，可以将租赁公司从境外获取的较为低价的资金辐射全国，从而打破资金支持的地域限制。（文章来源：深圳特区报）