2014年上半年，渤海租赁克服国内经济形势下行、增速放缓对公司经营造成的不利影响，以国家产业结构调整升级为契机，紧抓国家对融资租赁业的各项利好政策支持，充分发挥境内外多平台、全牌照优势，通过细分市场进一步提升了公司的核心竞争力，在稳步推进现有政府基础设施租赁、集装箱租赁、飞机租赁业务的同时，大力拓展医疗器械等新的业务领域，经营业绩稳步增长。8月末渤海租赁公布了中报业绩，数据显示报告期内公司实现营业收入32.63亿元，较去年同期增长9.42%；实现归属于母公司净利润4.61亿元，较去年同期增长11.74%。

作为中国A股唯一一家上市融资租赁公司，渤海租赁最近的动态值得我们学习、借鉴：

一、积极拓展融资渠道

（一）7月10日，渤海租赁公告称，天津渤海之全资子公司SEACOSRL拟在境外发行不超过6亿美元的资产证券化融资项目。随后8月2日公司披露的信息显示，该融资项目顺利成行，合计募得了5亿美元的资金。

（二）公司计划通过全资子公司天津渤海租赁有限公司（以下简称“天津渤海”）之全资子公司香港渤海租赁资产管理有限公司（以下简称“香港渤海”）下设的全资子公司BLFinanceLimited在境外公开发行不超过15亿元人民币（含15亿元人民币）债券。所募集资金将用于符合外汇管理规定的公司资本支出及一般公司用途。

（三）公司还拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行不超过15亿元人民币（含15亿元人民币）的短期融资券。所募集资金将用于补充公司日常运营资金、偿还金融机构借款、优化公司债务结构、降低融资成本。

二、持续兼并扩张、走专业化发展道路

（一）强化集装箱租赁业务

近几年，集装箱租赁业务发展十分迅速，全世界总箱量40%以上都来自集装箱租赁公司。在中国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。在2013年12月,渤海租赁以80多亿收购了世界第六大集装箱公司Seaco集装箱租赁有限公司（原GE旗下集装箱租赁平台，全球集装箱租赁前六） 100%的股权,进入世界集装箱租赁领域。

7月以来，渤海租赁先是与CronosHoldingCompanyLtd（下简称CHC）签署了《股权收购意向书》，拟收购CHC持有的英国克罗诺斯集装箱公司（Cronos）80%的股权。资料显示，Cronos是国际排名第七的集装箱租赁公司，2013年实现的净利润高达6104万美元。渤海租赁方面认为，如果此次股权收购事项顺利完成，渤海租赁将拥有按集装箱价值计算的全球最大的集装箱租赁业务规模，同时将有利于对集装箱租赁业务的整合，进一步完善全球化发展布局。

（二）飞机租赁业务 

继2010年收购香港航空租赁后,香港航空租赁和Seaco分别在飞机租赁和集装箱租赁领域经营上已相对成熟,份额也较为稳定,二者对2013年业绩贡献较大,其中香港航空租赁贡献给公司净利润1.82亿元,占公司全年业绩的17.28%,Seaco实现净利润6.164亿元,占比为58.54%。除此之外,公司其他两家国内租赁公司(天津渤海100%股权和皖江租赁55%股权)的业务在2013年也有所突破。而且,天津渤海也在2013年成功进军国内飞机租赁业务,业务领域拓展顺利。