12月22日，重庆春江一号融资租赁公司为春秋航空引进的一架空客A320飞机，进入重庆两路寸滩保税港区空港功能区。重庆市商务委员会主任熊雪说，这标志着重庆在中国第三批自贸试验区中率先开展飞机保税租赁业务。

飞机是重资产，资金需求量大。飞机保税租赁业务可降低企业运营成本。企业在海关特殊监管区注册设立SPV(特殊目的公司)公司，由SPV公司以保税形式引进飞机，可分期缴纳租金、进口环节关税和增值税。这将大幅降低航空公司巨额的一次性购机成本，释放出的流动性可用在航空运输等业务中。

在政策方面，重庆自贸试验区与重庆海关等多部门联动打造飞机保税租赁落地政策环境。在海关特殊监管区内设立SPV公司不设最低注册资本金限制、对租赁贸易方式进口的飞机实行海关异地委托监管、允许融资租赁类企业境内收取外币租金等政策，打通飞机保税租赁各个环节。

在服务方面，重庆保税港区开发管理集团有限公司副总经理肖中平表示，重庆保税港区为企业提供“一站式”服务，包括SPV公司注册、工商税务等手续办理、飞机落地服务等。

春秋航空副总裁张武安说，在重庆做飞机保税租赁业务，对企业来说“一省、二快”：减轻现金流压力，很快办好了各种手续。这将吸引更多航空企业入驻重庆，集聚客流、物流、信息流、技术流、资金流，发展休闲旅游、飞机维修等相关产业。

重庆市自贸试验区办公室副主任付嘉康透露，2018年重庆飞机租赁业务预计做到10余架、总额约10亿美元。除重庆航空、西部航空外，重庆将针对川航、南航和海航做推介和引入。

“飞机保税租赁既是航空产业发展的重要组成部分，又是联动航空制造、物流、金融的重要关联环节。”熊雪表示，希望以飞机保税租赁为起点，深化春秋航空与重庆的合作，共同布局航空运输、飞机航材保税维修、飞行员培训复训基地等关联产业。

未来，重庆将以飞机租赁撬动租赁产业集聚，陆续开展支干线飞机、通用飞机、发动机、飞行模拟器、大型成套设备、高端装备、进口医疗设备等融资租赁业务；同时，带动航空客运、货运、物流、飞机航材维修、飞行培训等临空产业发展。

重庆两江新区正大力发展通用航空产业，瑞士皮拉图斯固定翼飞机、美国恩斯特龙直升机已经实现复装，“米”系列直升机正在落地建设。两江新区管理委员会副主任杨立杰接受中新网记者采访时表示，飞机保税租赁业务的开展将进一步完善两江通用航空产业链。（文章来源：中国新闻网）